集團(tuán)不斷推進(jìn)項(xiàng)目管理機(jī)制創(chuàng)新
2021-05-12 2978人瀏覽
河南恒通建設(shè)集團(tuán)承建孟加拉國(guó)防洪體系工程海堤改良項(xiàng)目
充滿(mǎn)生機(jī)和機(jī)遇的孟加拉國(guó)
孟加拉國(guó)位于南亞次大陸,東北部的恒河和布拉馬普特拉河沖積而成的三角洲上,東、西、北三面毗鄰印度,東南與緬甸接壤,南部瀕臨孟加拉灣。
孟加拉國(guó)土面積約為14.76萬(wàn)平方公里,人口1.6億,是世界人口密度*大、經(jīng)濟(jì)*不發(fā)達(dá)的國(guó)家之一。
近年來(lái),孟加拉國(guó)政府加快市場(chǎng)化改革步伐,改善投資環(huán)境,吸引外國(guó)投資,加大對(duì)水利、電力、能源各基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度,工程承包市場(chǎng)活躍,前景廣闊,是我國(guó)企業(yè)“走出去”的重要目的地。
恒通建設(shè)集團(tuán)借風(fēng)破浪、進(jìn)軍孟加拉
在“一帶一路”倡議下,“中國(guó)夢(mèng)”與“金色孟加拉”之夢(mèng)交相輝映,相融相通,中孟合作正走向新的歷史高度。
借助“一帶一路”東風(fēng),恒通建設(shè)集團(tuán)掌舵人孟照軍董事長(zhǎng)攜手河南水利**工程局,抱團(tuán)走出國(guó)門(mén),開(kāi)拓孟加拉國(guó)建設(shè)市場(chǎng),簽約了孟加拉海堤改良項(xiàng)目一期工程(CEIP-1)項(xiàng)目,合同總金額 60億TK(合人民幣6.4億元)。
該項(xiàng)目工程位于孟加拉國(guó)南部的庫(kù)爾納地區(qū),是孟加拉國(guó)防洪體系的主要組成部分。該項(xiàng)目包含 32#、33#、35-1#和35-3#四個(gè)圩區(qū),主要工程內(nèi)容為:海堤加固長(zhǎng)203km、土方650萬(wàn)方,修建水閘72座,砼預(yù)制塊拋投護(hù)岸、提防護(hù)坡計(jì)28萬(wàn)余方,內(nèi)河清淤166萬(wàn)方及鎖壩等。
孟加拉項(xiàng)目部員工不畏困難,勇往直前,在異國(guó)他鄉(xiāng)的土地上開(kāi)始譜寫(xiě)新篇章。
全體“戰(zhàn)士”克難攻堅(jiān)、奮戰(zhàn)孟加拉
**次涉足孟加拉國(guó)市場(chǎng),面對(duì)不同的氣候條件、地理環(huán)境、人文習(xí)俗、宗教信仰等諸多問(wèn)題,對(duì)我們每位“戰(zhàn)士”都是嚴(yán)峻考驗(yàn)。
項(xiàng)目區(qū)偏遠(yuǎn)閉塞,經(jīng)濟(jì)落后,交通道理狹窄,車(chē)輛通行困難。條件*差的32#圩區(qū),不通路、無(wú)網(wǎng)電、工程機(jī)械及物資材料全靠船運(yùn)。
獨(dú)特的氣候條件,使工程作業(yè)時(shí)間有限。當(dāng)?shù)孛磕甑?/span>6月—10月份是雨季,期間陰雨綿綿,遍地積水;只有短暫的11月—5月份旱季,工程施工才得以順利進(jìn)行。
圩區(qū)工程*艱難的是水閘和堤防土方施工。
水閘工程所需建材及設(shè)備缺乏,鋼筋、碎石等全靠進(jìn)口,大砂產(chǎn)地距施工現(xiàn)場(chǎng)200公里,且質(zhì)次價(jià)高無(wú)保障。圩區(qū)地下水位高,降水難度大,材料搬運(yùn)靠人工,混凝土澆筑更是只能用頭頂。用工多、管理難、效率低、費(fèi)用高成了項(xiàng)目人員作業(yè)中的“四大難”。
堤防土方施工受氣象環(huán)境影響,難度更大。當(dāng)?shù)厮?/span>1月份才收割結(jié)束,2月份開(kāi)始進(jìn)入稻田地運(yùn)土,且當(dāng)?shù)赝翝竦剀?、便道泥濘,大型?chē)輛不能通行,提防填筑土方全靠拖拉機(jī)拉運(yùn)。每車(chē)裝運(yùn)土1—2方,高峰期租賃拖拉機(jī)500余臺(tái)。上堤土質(zhì)濕粘,還需存放、晾曬,才能碾壓成型。至5月份又受降雨影響,土方停工。堤防土方任務(wù)重,作業(yè)時(shí)間短,倒運(yùn)次數(shù)多,施工難度大。
陌生的異域環(huán)境,截然不同的氣候,加之語(yǔ)言的障礙等等,這一切使我們始料未及。面臨的壓力難以想象,但是恒通人奮勇當(dāng)先,知難而進(jìn),克服困難,保證了圩區(qū)工程全面啟動(dòng),節(jié)點(diǎn)工程如期完成,項(xiàng)目施工順利實(shí)施。
“恒通鐵軍”不辱使命、留名孟加拉
在項(xiàng)目建設(shè)中,**我們加強(qiáng)安全管理,夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ);第二強(qiáng)化質(zhì)量管理,創(chuàng)建品牌工程;第三注重合同管理,確保**履約。經(jīng)幾年的克難攻堅(jiān),現(xiàn)已完成合同工程量的95%。
孟加拉海堤改良項(xiàng)目工程的建設(shè)和部分工程投入運(yùn)行,使當(dāng)?shù)厮こ虠l件得以根本改善,抗御洪澇能力標(biāo)準(zhǔn)提高,有效地保護(hù)了村民和財(cái)產(chǎn)的安全,對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用,得到了地方政府和孟加拉國(guó)人民的一致好評(píng)。
(世界銀行代表、孟加拉國(guó)水利部領(lǐng)導(dǎo)視察)
我們秉承“以質(zhì)量求生存、向管理要效益、以效益求發(fā)展”的企業(yè)宗旨,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不畏困難、勇于拼搏的鐵軍精神,在異國(guó)的土地上譜寫(xiě)攻堅(jiān)新篇章,在“一帶一路”的道路上再創(chuàng)輝煌!
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